Passeports : la France conserve un top 5 mondial

Un indice de mobilité des passeports compte le nombre de destinations accessibles sans visa préalable, ou avec un visa délivré à l'arrivée. Ce n'est pas une mesure de la qualité d'un passeport en général : il ne dit rien du droit de séjourner durablement, de travailler, ni de la protection consulaire.

La distinction compte pour un expatrié. Un passeport très bien classé ouvre les portes du voyage d'affaires et du tourisme ; il n'ouvre pas celle de l'installation, qui relève de titres de séjour nationaux et de conditions propres à chaque pays.

Le passeport français donne accès à environ 192¹ sans visa. Le passeport italien en compte le même nombre, environ 192², tandis que les passeports grec et portugais sont un cran en dessous, à environ 191³ et environ 191⁴ respectivement.

L'écart avec les passeports obtenus par investissement est net. Celui de Saint-Christophe-et-Niévès ouvre environ 154⁵, celui de Maurice environ 150⁶.

Plus bas encore, le passeport géorgien donne accès à environ 122⁷ et le passeport thaïlandais à environ 82⁸. Ces deux pays figurent pourtant parmi les destinations d'expatriation les plus prisées : la mobilité offerte par un passeport et l'attrait d'un pays sont deux questions sans rapport.

Pour un Français, la conclusion pratique est généralement décevante pour les vendeurs de programmes : un second passeport caribéen n'améliore pas sa mobilité, il la réduit. L'intérêt d'une citoyenneté par investissement, quand il existe, est ailleurs — diversification juridique, transmission, accès à un pays tiers, sortie d'une nationalité contraignante.

Le calcul est inverse pour un ressortissant d'un pays à faible mobilité : l'écart entre les chiffres ci-dessus mesure alors très concrètement ce qui est acheté.

Encore faut-il rapporter cet écart à son prix. La contribution exigée par Saint-Christophe-et-Niévès s'élève à à partir de 250 000 $US⁹ pour un requérant seul ou une famille de quatre, à quoi s'ajoutent des frais de vérification de 10 000 $US¹⁰ pour le requérant principal. Rapportée au gain de mobilité, cette dépense n'a de sens que pour qui part de très bas.

Le délai compte aussi : l'unité compétente annonce une décision entre à partir de 120 jours¹¹ et jusqu’à 180 jours¹², avec la possibilité d'un report motivé. Un passeport acheté pour débloquer un déplacement précis arrive rarement à temps.

1. Lire le nombre de destinations plutôt que le rang : le premier est une mesure, le second un résultat de comparaison qui bouge à la moindre égalité ;
2. vérifier que les destinations qui comptent pour soi figurent bien dans le décompte, un total élevé pouvant masquer l'absence d'un pays déterminant ;
3. ne jamais déduire un droit de séjour d'un droit d'entrée ;
4. revérifier avant un engagement long : les accords d'exemption se concluent et se suspendent au rythme de la diplomatie, pas à celui des projets patrimoniaux.

Nous ne confirmons pas ici le rang mondial du passeport français. La page de classement que nous avons consultée le 26 septembre 2026 charge ses données par script et n'expose pas le tableau à la lecture : nous avons pu vérifier les nombres de destinations, déjà enregistrés et datés dans nos données, mais pas la position au classement.

Cette réserve n'est pas un détail de méthode. Plusieurs passeports européens partagent le même nombre de destinations — la France et l'Italie sont ici à égalité — et un rang dépend alors entièrement de la façon dont l'éditeur traite les ex æquo. Deux indices peuvent donner deux rangs différents pour un même nombre.

Les décomptes utilisés ici proviennent d'un éditeur privé, qui publie sa propre méthodologie. Il ne s'agit pas d'une source officielle au sens d'un texte réglementaire, et les indices concurrents n'aboutissent pas toujours aux mêmes totaux.